鋼結(jié)構(gòu)安裝前應進行圖紙會審，對施工的場地條件、鋼構(gòu)件核查等相關(guān)作業(yè)條件進行準備布置，以便于鋼結(jié)構(gòu)施工安裝工作的順利開展。

鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中除了起重設備外，還需采用校正構(gòu)件安裝偏差的千斤頂、用于垂直水平運輸?shù)木頁P機、用于固定纜風繩的地錨、用于起吊輕型構(gòu)件的倒鏈等索具設備。

1.鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方法

鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方法有分件安裝法、節(jié)間安裝法和綜合安裝法。

(1)分件安裝法。分件安裝法是指起重機在節(jié)間內(nèi)每開行一次僅安裝一種或兩種構(gòu)件。如起重機第一次開行中先吊裝全部柱子，并進行校正和較后固定，然后依次吊裝地梁、柱間支撐、墻梁、吊車梁、托架(托梁)、屋架、天窗架、屋面支撐和墻板等構(gòu)件，直至整個建筑物吊裝完成，有時屋面板的吊裝也可在屋面上單獨用桅桿或?qū)用嫘〉踯噥磉M行。

分件吊裝法的優(yōu)點是起重機在每次開行中僅吊裝一類構(gòu)件，吊裝內(nèi)容單一，準備工作簡單，校正方便，吊裝效率高;有充分時間進行校正;構(gòu)件可分類在現(xiàn)場順序預制、排放，場外構(gòu)件可按先后順序組織供應;構(gòu)件預制吊裝、運輸、排放條件好，易于布置;可選用起重量較小的起重機械，可利用改變起重臂桿長度的方法，分別滿足各類構(gòu)件吊裝起重量和起升高度的要求。缺點是起重機開行頻繁，機械臺班費用增加;起重機開行路線長;起重臂長度改變需一定的時間;不能按節(jié)間吊裝，不能為后續(xù)工程及早提供工作面，阻礙了工序的穿插，相對的吊裝工期較長;屋面板吊裝有時需要有輔助機械設備。

分件吊裝法適用于一般用于小型廠房的吊裝。

(2)節(jié)間安裝法。節(jié)間安裝法是指起重機在廠房內(nèi)一次開行中，分節(jié)間依次安裝所有各類型構(gòu)件，即先吊裝一個節(jié)間柱子，并立即加以校正和較后固定，然后接著吊裝地梁、柱間支撐、墻梁(連續(xù)梁)、吊車梁、走道板、柱頭系統(tǒng)、托架(托梁)、屋架、天窗架、屋面支撐系統(tǒng)、屋面板和墻板等構(gòu)件。一個(或幾個)節(jié)間的全部構(gòu)件吊裝完畢后，起重機行進至下一個(或幾個)節(jié)間，再進行下一個(或幾個)節(jié)間全部構(gòu)件吊裝，直至吊裝完成。

節(jié)間安裝法的優(yōu)點是起重機開行路線短，起重機停機點少，停機一次可以完成一個(或幾個)節(jié)間全部構(gòu)件安裝工作，可為后期工程及早提供工作面，可組織交叉平行流水作業(yè)，縮短工期;構(gòu)件制作和吊裝誤差能及時發(fā)現(xiàn)并糾正;吊裝完一節(jié)間，校正固定一節(jié)間，結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性好，有利于保證工程質(zhì)量。缺點是需用起重量大的起重機同時吊各類構(gòu)件，不能充分發(fā)揮起重機效率，無法組織單一構(gòu)件連續(xù)作業(yè);各類構(gòu)件需交叉配合，場地構(gòu)件堆放擁擠，吊具、索具更換頻繁，準備工作復雜，校正工作零碎，困難;柱子固定時間較長，難以組織連續(xù)作業(yè)，使吊裝時間延長，降低吊裝效率;操作面窄，易發(fā)生安全事故。

節(jié)間安裝法適用于采用回轉(zhuǎn)式桅桿進行吊裝，或特殊要求的結(jié)構(gòu)(如門式框架)或某種原因局部特殊施工(如急需施工地下設施)時采用。

(3)綜合安裝法。綜合安裝法是將全部或一個區(qū)段的柱頭以下部分的構(gòu)件用分件吊裝法吊裝，即柱子吊裝完畢并校正固定，再按順序吊裝地梁、柱間支撐、吊車梁、走道板、墻梁、托架(托梁)，接著按節(jié)間綜合吊裝屋架、天窗架、屋面支撐系統(tǒng)和屋面板等屋面結(jié)構(gòu)構(gòu)件。整個吊裝過程可按3次流水進行，根據(jù)結(jié)構(gòu)特性有時也可采用2次流水，即先吊裝往子，然后分節(jié)間吊裝其他構(gòu)件。吊裝時通常采用兩臺起重機，一臺起重量大的起重機用來吊裝柱子、吊車梁、托架和屋面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等，另一臺用來吊裝柱間支撐、走道板、地梁、墻梁等構(gòu)件并承擔構(gòu)件卸車和就位排放工作。